外交部發(fā)言人林劍13日表示，中歐班列是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性成果。目前，中國已有128個(gè)城市開通了中歐班列，通達(dá)歐洲26個(gè)國家的229個(gè)城市以及亞洲11個(gè)國家的100余個(gè)城市。中國將堅(jiān)持共商共建共享合作原則，繼續(xù)做世界互聯(lián)互通的重要驅(qū)動(dòng)力量。
??當(dāng)日例行記者會上，有記者問：最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中歐班列歷年累計(jì)開行突破11萬列，發(fā)送貨值超4500億美元。有評論認(rèn)為，中歐班列已成為沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的“加速器”。發(fā)言人對此有何評論？
??林劍表示，中歐班列是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性成果。目前，中國已有128個(gè)城市開通了中歐班列，通達(dá)歐洲26個(gè)國家的229個(gè)城市以及亞洲11個(gè)國家的100余個(gè)城市，平均不到半小時(shí)就有1列發(fā)車。中歐班列運(yùn)行高效穩(wěn)定暢通，不僅架起亞歐經(jīng)貿(mào)往來的橋梁，也為沿線國家注入發(fā)展動(dòng)能。
??他說，中歐班列是中國同世界開展互聯(lián)互通合作的一個(gè)縮影。不論是平穩(wěn)運(yùn)行的中老鐵路、西部陸海新通道班列，還是正在建設(shè)的中吉烏鐵路，一條條物流新通道提高了跨境物流效率，促進(jìn)了人員交流與貿(mào)易往來，深化了產(chǎn)業(yè)協(xié)同和價(jià)值鏈融合，帶動(dòng)相關(guān)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為當(dāng)?shù)孛癖妿韺?shí)實(shí)在在的獲得感。
??林劍表示，互聯(lián)互通是“一帶一路”倡議重點(diǎn)合作領(lǐng)域。中國將堅(jiān)持共商共建共享合作原則，繼續(xù)做世界互聯(lián)互通的重要驅(qū)動(dòng)力量，以自身發(fā)展惠及世界，實(shí)現(xiàn)多方共贏。
來源:新華網(wǎng)
編輯:李新花 王潔鈺 李麗雪
一審:姜健 李敬友
二審:孫瑞永
三審:管延會
